更新時(shí)間:2024-12-14
德國(guó)阿托斯電磁閥DHZO-A-073-S5優(yōu)勢(shì)執(zhí)行元件包括各種氣缸.這些都是氣動(dòng)系統(tǒng)中 *的部分.而閥體是控制算法得以實(shí)現(xiàn)的重要設(shè)備. 比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入氣罐,當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí),阻止 壓縮空氣反方向流動(dòng);安全閥當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過(guò)允許限度,可 將壓縮空氣排出;方向控制閥通過(guò)對(duì)氣缸兩個(gè)接口交替地加壓和排 氣,來(lái)控制運(yùn)動(dòng)的方向;速度調(diào)節(jié)閥能簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)調(diào)速。
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德國(guó)阿托斯電磁閥DHZO-A-073-S5優(yōu)勢(shì)
一款高性能的比例換向閥,以下是對(duì)其的詳細(xì)描述:
一、產(chǎn)品概述
品牌與型號(hào):ATOS(意大利阿托斯),型號(hào)DHZO-A-073-S5。
類型:直動(dòng)式伺服比例換向閥,帶LVDT位置傳感器和零遮蓋閥芯,適用于位置閉環(huán)控制。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):內(nèi)部采用雙電磁鐵結(jié)構(gòu),可獲得更大的流量,并帶有中位安全位。
二、工作原理
DHZO-A-073-S5的主閥芯換向不是靠電磁鐵直接推動(dòng),而是依靠前置級(jí)閥(如噴嘴擋板閥或射流管閥)輸出的液壓力來(lái)推動(dòng)。這種設(shè)計(jì)使得閥門的控制更加精確和穩(wěn)定。
集成放大器根據(jù)指令信號(hào)調(diào)節(jié)閥芯開(kāi)口度,出廠預(yù)調(diào)可實(shí)現(xiàn)閥與閥之間的互換,提高了使用的靈活性和便利性。
三、性能參數(shù)
安裝界面:符合ISO 4401標(biāo)準(zhǔn),提供06和10通徑選項(xiàng)。
流量:大流量可達(dá)75和170l/min,具體取決于通徑大小。
壓力:最大壓力可達(dá)350bar,滿足高壓系統(tǒng)的需求。
溫度范圍:
環(huán)境溫度:-20°C至+60°C。
存儲(chǔ)溫度:-20°C至+70°C。
電磁線圈:
最大電流:2.6A。
最大功耗:50W。
絕緣等級(jí):H級(jí)(180°C)。
保護(hù)等級(jí):符合DIN EN60529標(biāo)準(zhǔn),IP66/67。
四、特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
高精度控制:由于采用伺服比例控制,能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的流量和壓力控制。
安全可靠:電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。特別適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。
系統(tǒng)簡(jiǎn)單:電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格相對(duì)較低,易于安裝和維護(hù)。與工控計(jì)算機(jī)連接方便,組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單且成本低。
響應(yīng)迅速:電磁閥響應(yīng)時(shí)間短,設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)木€圈功率消耗低,節(jié)能且高效。
多樣化應(yīng)用:ATOS電磁閥型號(hào)多樣,滿足不同需求,用途廣泛。
五、應(yīng)用場(chǎng)合
DHZO-A-073-S5比例換向閥廣泛應(yīng)用于需要高精度流量和壓力控制的液壓系統(tǒng)中,如工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械制造、航空航天等領(lǐng)域。
在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中,由于泵的供油流量是一定的,當(dāng)通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)(節(jié)流調(diào)速過(guò)程)時(shí),多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時(shí)溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用,另一方面在節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)時(shí)起溢流穩(wěn)壓作用,溢流閥在這類工作過(guò)程中是開(kāi)啟的(常開(kāi))。
先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲,一般稱它為自激振動(dòng)聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動(dòng)發(fā)生率就高。
當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)阿托斯電磁閥DHZO-A-073-S5優(yōu)勢(shì)
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