美國SUN*插裝閥，維特銳集團(tuán)，華東總經(jīng)銷~

批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時；該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨立測試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。

由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。

美國SUN插裝閥現(xiàn)貨型號全：

LKDC-XDN 先導(dǎo)打開,彈簧偏置關(guān)閉,非平衡錐閥 邏輯單元流量閥:60L/min.|孔型:T-11A
LRBC-XHN 常關(guān),調(diào)節(jié)單元流量閥:30L/min. 派刻液壓| 孔型:T-163A
LPBC-XHN 常開,調(diào)節(jié)單元流量閥:30L/min.|孔型:T-163A
LHDT-XFN 常開,雙向,調(diào)節(jié)單元流量閥:60L/min.|孔型:T-31A
LHDA-XFN 旁路/節(jié)流,優(yōu)先 調(diào)節(jié)單元流量閥:60L/min.|孔型:T-31A

三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。
先導(dǎo)閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

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